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マレーシア

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いすゞ自動車のマレーシア法人、いすゞマレーシアは19日、ピックアップトラック「Ｄ―ＭＡＸ」の新型2.2リットル・ターボディーゼルエンジン搭載モデルが、東マレーシアのサバ州サンダカンからサラワク州クチンまで無給油で走破したと発表した。総走行距離は約1,605キロメートルだった。
無給油走破チャレンジ「D-MAX One Tank. One Nation Challenge」の一環として、Ｄ―ＭＡＸの「４ｘ２オート・プラス」と「４ｘ４オートマチック・プレミアム」の２台を投入。いずれも、途中に山脈越えがある険しい道のりを完走し、十分な燃料を残してゴールした。中でも「４ｘ２オート・プラス」は、燃料残量警告灯が１度も点灯することなく全行程を走り切った。
Ｄ―ＭＡＸの新型2.2リットル・ターボディーゼルエンジン搭載モデルは、無給油でのマレー半島１周も達成している。
いすゞマレーシアの小型商用車（ＬＣＶ）部門の最高執行責任者（ＣＯＯ）、工藤謙一氏は、整備された高速道路での燃費の良さをうたうのは簡単だが、大型トラックが行き交う狭い幹線道路や工事中の道路、山脈を越えるような環境こそ真の性能を証明することができると強調した。

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１米ドル＝4.0835リンギ、１ユーロ＝4.5821リンギ
（マレーシア中央銀行）


■株…

 

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■為替（19日午後５時時点）
１リンギ＝38.7492円、100円＝2.5807リンギ
１米ドル＝4.0820リンギ、１ユーロ＝4.5771リンギ
（マレーシア中央銀行）


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東京都と行政のデジタル化を推進する都の外郭団体「ＧｏｖＴｅｃｈ（ガブテック）東京」が、韓国のソウル市や同市のソウルＡＩ財団と、デジタル・人工知能（ＡＩ…

サントリーホールディングス（ＨＤ）は、使用済みペットボトルから新たなペットボトルを製造する独自の「ＦｔｏＰダイレクトリサイクル技術」を活用し、2028年に…

イオングループ傘下で映画事業を手がけるイオンエンターテイメント（東京都港区）は、年内にもベトナム５カ所目となるシネマコンプレックスを東急のビンズオン新…

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